Jabra Stone 3

Собственно сабж :)

Покупал сие чудо через Амазон ибо кормить наших ритейлеров с их 100 и более процентной накруткой на цену надоело.

Гарнитура мне нужна исключительно за рулем. В остальное время можно обойтись и без нее. Использовал в основном Jabrовскую продукцию и был доволен практически всем. Но! не все гарнитуры удобны если вы носите очки. Плюс опять же работа в условиях довольно шумных.

Stone я хотел купить еще в его бытность Stone 2 ))) Но ценник как то отпугивал. В очередной раз собирая посылочку с Амазона наткнулся на акцию и конечно купил )))) Так как $50 за Stone 3 - это просто подарок.

Вот и она:

Плюсы:
- Очень компактна и практически незаметна в ухе.
- Чистый звук. И очень громкий. Сейчас практически всегда выставлена на 50% громкости и хватает за глаза.
- Микрофон берет на 9 из 10, даже с приоткрытым окном на высоких скоростях.
- Голосовой пакет просто роскошен. Начиная от проговаривания входящего номера телефона (контакты кстати проговаривать прямо из телефонной книги) кончая анонсом остатка батареи. Есть голосовое управление, Так что можно реально использовать полностью hands-free.
- Сенсорное управление громкостью. Провел пальцем и сделал громче или тише. Никаких маленьких кнопочек.
- Живет реально долго. Пока даже не получилось ее разрядить хотя бы до предупреждения. С зарядки оповещает что осталось 2 часа разговора. У меня в среднем порядка 30 минут в день. За неделю от двух часов остался только один, но ниже как то никак )))
- Вес вообще не ощущается.
- 100% русификация. Первым делом накатил новую прошивку и вуаля - все на русском. Инфу судя по всему берет из настроек региона в телефоне. Переключил регион в телефоне на США и получил обратно все на английском. Без перепрошивки.

Минусы:
- Только в правое ухо. Логично, но от меня потребовало привыкания, ну привык я почему то в левое ухо пихать гарнитуры.
- Зарядка только через кредл. Не напрягает, так как уж больно это все вместе симпатично смотрится.
-  Выключение происходит только при вставке в кредл. См выше )))
Собственно говоря это все минусы.
- Пока не поддерживается ни одним мобильным приложением от Jabra. Но это точно можно пережить, хотя там есть много вкусностей, типа роскошного приложения для аудиозаметок. (обещают исправить ))))


В целом доволен как слон. Очень рекомендую всем. Брать опять же советую "там", дешевле да и наших уродов кормить не надо

Переобувка )))

Наконец то переобулся )))) Задолбало цокать шипами по асфальту ))))

В этом году переобувка совпала с заменой штатной резины. Штатная прошла 60 000 км и 8 лет. В принципе на сезон бы еще хватило, но не люблю кататься "на грани фола".

Поиск вариантов начал еще в январе ))) Перелопатив кучу форумов, обзоров, холиваров и тд и тп., понял что по большому счету пофиг. Но с одним но. Производитель должен быть нормальным. То есть не нашим, ну и конечно не ХЗ-namе. Поясню про наши. Да я в курсе что 90% резины давно делается у нас. Но это совсем не повод покупать Каму или что то в это роде. Есть конечно специфичные шины, которые кроме них никто не делает. Так что все таки лучше покупать у пятерки-тройки крупнейших производителей.

Был конечно еще один нюанс. Родная штатная резина была Bridgestone. Cо своей задачей она справлялась, но.... Но тут оказалось слишком много чтоб рассматривать любые варианты от данного производителя.

Где то к марту я созрел до:


Почему? А ХЗ - просто приглянулись. С покупкой тоже была мини эпопея, но об этом в другой раз.

Итак Michelin energy xm2.

Плюсы:

Мягкая и тихая. Реально тихая. В салоне ушли все звуки связанные с шинами. Вообще. Мягкость позволяет пускать под колесо практически все мелкие и 90% средних выбоин. Они становятся незаметными ))) Рельсы отдельная тема - практически не чувствуются.

Управляемость повысилась именно там где мне ее не хватало на Bridgestone - на скоростях от 90 до 150. Маневры стали более резко выраженными с сохранением полного контроля за машиной. Боковой снос в поворотах теперь начинается где то на 90, раньше уже на 50 приходилось активно рулить.

Сегодня с утра попал на хорошо залитый водой кусок дороги.  На скорости 85 даже не понял что еду по лужам. Водоотвод замечателен!

Расход топлива. Это отдельная пестня, На старой средний расход колебался в районе 10 литров, с краткосрочным просадом до 6,5 при поездках через КАД. Если верить БК то сейчас среднее значение уже упало до 8,5. Понятно что в пробках мало что изменится, а вот на скорости уже заметно. Запас хода с 400 км возрос до 500. Правда пока рано говорить, покатаюсь месяц и еще раз посчитаю, но это не может не радовать.

Минусы:

Торможение. Более плавное и мягкое. Но тормозной путь увеличился где то на пару метров. В целом вообще не критично.
Цена. Брал у официалов, Можно было найти комплект на 3-4 тысячи дешевле, но без годичной гарантии. Так что тут решать каждому самому.

Покупкой доволен. Заодно обновил и диски. ))) А то дачный сезон на носу ))))